ಸರೌಂಡ್ ಸೌಂಡ್ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ಬೆಲೆಅಥವಾ ಒಂದೇ ಡ್ರೈವರ್ ಸ್ಪೀಕರ್?

1) ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು:
1. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಸಿಂಗಲ್-ಡ್ರೈವರ್ ಸ್ಪೀಕರ್‌ನ ಹಂತದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೇಖೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.
2. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಎಂದರೆ ಸಿಂಗಲ್-ಡ್ರೈವರ್ ಸ್ಪೀಕರ್ ಮೃದುವಾದ ಧ್ರುವೀಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದುಬಹು-ಮಾರ್ಗ (ಏಕಾಕ್ಷವಲ್ಲದ) ಸ್ಪೀಕರ್.
2)ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾಗ:
1.ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸ್ಪೀಕರ್ ಒಂದೇ ಟ್ವೀಟರ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪೀಕರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದಿಕ್ಕಿನತ್ತ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ.
2. ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಟರ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅದೇ ಕೋನ್ ಬಾಸ್ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
3. ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸ್ಪೀಕರ್ ಆಳವಾದ ಬಾಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುವುದು (ಇದಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ / ಕಡಿಮೆ ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಕೋನ್ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಬಳಲದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದು ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಲ್ಟಿ-ವೇ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಈ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ಆಲಿಸುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ಟೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೂರ್ಣ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪರೂಪವಾಗಿರಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆಡಿಯೊಫೈಲ್‌ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಹಾಗಾಗಿ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದುಸರೌಂಡ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.